Estamos a inicio
de enero, con los días y meses más calurosos, largos y secos del año y hace una
semana llovió lo suficiente para dejar cortado e intransitable “El Camino de la
Producción de Entre Ríos” a la altura del Km 100 de la Ruta Nacional Nº 18,
denominado Camino a Almacén Iglesias, en el departamento Villaguay.
Es pleno verano,
llovió 30 mm en esa zona y el camino está cortado, el pantano que se observa
está tan solo a 700 metros de la ruta. No es un camino perdido como comúnmente
se los llama: conecta a la Ruta 18 con la ciudad de Nogoyá, pasando por zonas
muy productivas de Crucecitas 7ma., Crucecitas 8va. y Crucecitas 3ra.
Siempre la misma
historia, las respuestas siempre las mismas, que por culpa de las lluvias…, que
porque las maquinarias están rotas…., que no es responsabilidad de nuestra
Zonal…., que la Junta de Gobierno no tiene nada que ver…, etc., etc. Nadie se
hace cargo.
Lo que sí es claro
es que nunca se hace el trabajo que corresponde y de este modo es cada vez más
difícil seguir trabajando e invirtiendo en el campo y mucho más difícil vivir
allí, llevando al desarraigo, al cierre de escuelas rurales, a taperas y más
taperas… y lo digo con conocimiento de causa, conozco la zona porque nací,
crecí y sigo trabajando en ella y espero que esta situación no termine
ganándome por cansancio.
Está muy clara la
responsabilidad del Gobierno Provincial y la ineficiencia e inoperancia de
Dirección Provincial de Vialidad, a través de su correspondiente Zonal, en este
caso la de Villaguay, por acción u omisión y con el agravante de no hacerse
cargo y queriendo deslindar responsabilidades a un Consorcio creado el año pasado,
al cual recién a partir de este año le incorporaron ese tramo a su plano de
mantenimiento, llegando con este a 140 kms. de caminos a mantener, pero con el
agravante que hasta la fecha Vialidad Provincial no le ha pagado ni un solo
certificado desde su creación.
Sería bueno que
alguien de Vialidad nos explique cómo hace un consorcio para mantener 140
kilómetros de caminos de tierra sin el envío de recursos y también el porqué de
la demora en el envío de fondos.
El Impuesto
Inmobiliario Rural, del cual se financia gran parte del gasto de Vialidad, que
año tras año lo han ido incrementando de forma considerable y seguramente en el
2020 no estará ajeno a otro impuestazo, tiene uno de los índices más alto de
cobrabilidad por parte de la provincia. Pero no vuelve a donde tiene que
volver, seguramente se malgasta en lo que no corresponde.
Sr. Gobernador
Gustavo Bordet, Sra. Jefa de Vialidad Alicia Benítez, tomen cartas en el
asunto, hagan hacer las obras que corresponde, y si no es responsabilidad de
Vialidad porque se lo asignaron al consorcio, cumplan con él, pagándoles los
certificados adeudados para que este pueda dar solución al problema. Sino qué
nos espera para el invierno, cuando se inicia la época de lluvia y los días son
más cortos.
(*) El autor es contador, vecino de la ciudad de Viale. El
artículo se publica hoy en el sitio digital del periódico Paralelo 32. Ha sido levemente editado para su publicación en Diario Villaguay.
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