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La situación de las rutas y caminos rurales vuelve a quedar en el centro de la escena en el departamento Villaguay y expone, al mismo tiempo, distintas realidades que conviven en el territorio. Mientras el gobierno de Entre Ríos exhibe el avance de una obra largamente reclamada sobre la ruta provincial 20, desde sectores productivos y comunidades rurales se plantean dificultades concretas para transitar por otros corredores y caminos.
El
gobernador Rogelio Frigerio recorrió el pasado miércoles los trabajos que se
ejecutan sobre la ruta 20, en el tramo comprendido entre la autovía nacional 18
y la Escuela Nº 77 Del Pericón, acompañado por autoridades de Vialidad y
referentes de la zona.
De acuerdo
con la información oficial, la obra registra un 45% de avance en menos de un
año, contempla obras básicas, pavimento y ensanche de puentes, y representa una
inversión de $46.088.478.386, financiada por la Provincia. La intervención se
inició en abril de 2026.
Durante la
recorrida, Frigerio puso el acento en el carácter histórico del reclamo y en la
necesidad de recuperar la confianza de los vecinos. “De a poco estamos
poniéndonos al día con 20, 30 años de desidia y de abandono. Tenemos que
reconstruir esa confianza perdida de la gente en la política precisamente por
hacer las cosas mal”, afirmó.
El
mandatario recordó que la ruta 20 había sido licitada en tres oportunidades sin
que los trabajos llegaran a comenzar y sostuvo que, en esta oportunidad, se
optó por iniciar la obra antes de mostrar avances: “Desde hace décadas es
pedida por los frentistas, por los vecinos. Nosotros decidimos arrancar la obra,
llevarla a este punto para mostrarla porque los vecinos estaban muy
desencantados. Fueron creo que tres veces que se licitó, se prometió y nunca se
arrancaba nada. Así que hicimos al revés. Primero empezamos, hicimos casi la
mitad de la obra y ahora estamos recorriéndola”.
La
importancia de este corredor también fue destacada por el director Zonal IV
Villaguay de la Dirección Provincial de Vialidad, Juan Ramírez, quien sostuvo
que la obra beneficia tanto a productores como a establecimientos educativos. “Era
un reclamo histórico de Villaguay que afectaba un montón de productores que
invierten acá, de escuelas que pasaban semanas sin clases también por el tema
de esta ruta. Es histórico lo que se está haciendo acá”, afirmó.
Frigerio
también se refirió a la vinculación de la ruta provincial 20 con las autovías nacionales
18 y 14 y consideró “fundamental” esa conexión. En ese sentido, sostuvo que
existe el compromiso del gobierno nacional para finalizar la ruta 18 y avanzar
con las obras sobre el corredor Paraná-Villaguay.
EL RECLAMO POR LOS
CAMINOS RURALES
Casi en
paralelo a la recorrida oficial por la ruta 20, la Sociedad Rural Villaguay
hizo público un fuerte posicionamiento por el estado de distintos caminos
rurales del departamento y reclamó una intervención urgente de Vialidad
Provincial.
La entidad
señaló que la problemática de los caminos “lleva años” y que las recientes
precipitaciones agravaron el estado de algunos trazados, al punto de afectar no
solamente el traslado de la producción sino también actividades cotidianas de
quienes viven en las zonas rurales.
Desde la
institución remarcaron especialmente que “no hablamos solamente de producción”,
en referencia a las dificultades que existen para llegar a escuelas, acceder a
servicios de salud, entrar y salir de los establecimientos rurales y evitar que
familias queden aisladas.
El planteo
de la Sociedad Rural apunta, en primera instancia, a atender los sectores más
comprometidos, garantizar la transitabilidad y evitar situaciones de
aislamiento. Posteriormente, la entidad plantea avanzar en soluciones de fondo
cuando las condiciones permitan realizar trabajos de mayor alcance.
“Necesitamos
respuestas. Necesitamos soluciones”, expresaron desde la institución.
Al mismo
tiempo, la Sociedad Rural manifestó su disposición al diálogo y al trabajo
conjunto con las autoridades provinciales y cerró su comunicado con una
definición que sintetiza el eje de su reclamo: “Los caminos rurales también son
calidad de vida”.
SITUACIÓN SIMILAR EN
PASO DE LA LAGUNA
La
preocupación por la transitabilidad también fue abordada desde la Comuna de
Paso de la Laguna, donde se realizó una reunión a pedido de vecinos y
productores de un tramo de la ruta provincial 10.
Según
informó el gobierno local, el encuentro tuvo como objetivo escuchar directamente
las dificultades que atraviesan quienes utilizan ese corredor y analizar
posibles alternativas.
“Porque
sabemos que detrás de cada camino hay familias, productores, trabajadores y
vecinos que necesitan poder transitar, trabajar y llevar adelante sus
actividades con tranquilidad”, señalaron desde la administración comunal.
A partir de
la reunión, indicaron que comenzaron a elaborar un plan de trabajo colaborativo
y remarcaron que, en muchos casos, las soluciones requieren la participación de
distintas instituciones y sectores.
Desde Paso
de la Laguna también señalaron que mantendrán abiertas sus puertas para recibir
a vecinos y productores que quieran plantear situaciones vinculadas con otros
caminos de la jurisdicción.
Así,
mientras sobre la ruta 20 se exhibe una obra que avanza y que el gobierno
provincial presenta como una respuesta a un reclamo histórico de la región, en
otros puntos del departamento persisten pedidos vinculados con la conservación
y transitabilidad de rutas y caminos rurales.
Son dos
dimensiones de una misma problemática: la necesidad de contar con una
infraestructura vial que permita conectar comunidades, garantizar el acceso a
servicios y sostener la actividad productiva. En ese escenario, las obras de
pavimentación conviven con reclamos por caminos que todavía requieren
mantenimiento y respuestas urgentes.
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